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Umwelt & Nachhaltigkeit
Der Umwelt zuliebe...
Mit gutem Gewissen reisen! Wer mit dem Bus fährt, der tut auch der Umwelt etwas Gutes, denn eine Reise mit dem Bus ist eine der umweltschonendsten Möglichkeiten, mobil zu sein.
Im Vergleich mit anderen Verkehrsmitteln zeichnet sich der Bus durch Topwerte bei Emissionen und Verbrauch aus und weist somit eine äußerst positive Klimabilanz auf.
- Busfahren bedeutet Klimaschutz: Mit 40 Gramm CO2 Emissionsausstoß pro Person und Kilometer ist der Bus das sauberste und ökologischste Straßenverkehrsmittel. Der Bus ist somit 3,5-mal umweltfreundlicher als der PKW, der 147 Gramm CO2 pro Personenkilometer verursacht.
- Busfahren heißt Ressourcen schonen: Auch im Vergleich des Primärenergieverbrauches belegt der Bus einen Spitzenplatz: Mit 0,006 Litern Diesel pro Person und Kilometer liegt er deutlich vor der Bahn mit 0,009 Litern. Ein Pkw benötigt mit 0,018 Litern bereits 3-mal so viel.
- Busfahren heißt Verkehr vermindern: Jeder einzelne Bus befördert durchschnittlich 45 Personen und ersetzt rund 30 Pkw im Straßenverkehr. Das sorgt nicht nur für weniger Emissionen, sondern auch für freiere Verkehrswege in Städten und Gemeinden und weniger Staus.
Weil Klimaschutz auch unser Ziel ist
Umweltschonend und technisch auf dem neuesten Stand: Das ist die Philosophie von Blaguss. Alle Reisebusse entsprechen den höchsten ökologischen Anforderungen der „EURO 6-Norm". Diese Busse haben ihren CO2-Ausstoß seit den 1990er-Jahren um 87% und den NOx-Ausstoß um 97% reduziert.
Blaguss achtet auf konstant sinkenden Treibstoffverbrauch und steigende Umweltqualität auf der Straße. Durch stetigen Ankauf der neuesten Modelle hat die Blaguss Busflotte ein Durchschnittsalter von nur 1,9 Jahren. Blaguss Reisebusse sind daher immer auf dem neuesten Stand der Technik und zählen nicht nur zu den modernsten und sichersten, sondern auch zu den ökologischsten Bussen Europas!
Einfach unschlagbar ökologisch – der Reisebus!
In der umweltpolitischen Diskussion sind ökologische Verkehrsartenvergleiche stark nachgefragt. Die vorliegenden Erkenntnisse des Dt. Umweltbundesamtes belegen eindeutig, dass der Reisebus hervorragende, niedrigste Werte bei den Treibhausgas-Emissionsdaten aufweist. Der Reisebus ist das Verkehrsmittel im Personenverkehr mit dem geringsten Emissionsausstoß!
Vergleich der durchschnittlichen Emissionen einzelner Verkehrsmittel im Personenverkehr in Deutschland 2021
Quelle: Umweltbundesamt, TREMOD 6.42 (12/2022)
| Verkehrsmittel | Treibhausgase ¹ (in g/Pkm) | Stickoxide (in g/Pkm) | Partikel ⁴ (in g/Pkm) | Auslastung |
|---|---|---|---|---|
| Pkw | 162 | 0,35 | 0,016 | 1,4 Pers./Pkw |
| Flugzeug, Inland | 271 ² | 1,15 | 0,014 | 51% |
| Eisenbahn, Fernverkehr | 46 ³ | 0,06 | 0,002 | 31% |
| Linienbus, Fernverkehr ⁶ | 37 | 0,04 | 0,003 | 42% |
| sonstiger Busverkehr ⁵ ⁶ | 42 | 0,12 | 0,005 | 49% |
| Eisenbahn, Nahverkehr | 93 | 0,32 | 0,009 | 15% |
| Linienbus, Nahverkehr ⁶ | 108 | 0,33 | 0,012 | 14% |
| Straßen-, Stadt- und U-Bahn | 80 | 0,08 | 0,004 | 11% |
g/Pkm = Gramm pro Personenkilometer, inkl. der Emissionen aus der Bereitstellung und Umwandlung der Energieträger in Strom, Benzin, Diesel, Flüssig- und Erdgas sowie Kerosin
¹ CO2, CH4 und N2O angegeben in CO2-Äquivalenten
² inkl. Nicht-CO2-Effekte
³ Die in der Tabelle ausgewiesenen Emissionsfaktoren für die Bahn basieren auf Angaben zum durchschnittlichen Strom-Mix in Deutschland. Emissionsfaktoren, die auf unternehmens- oder sektorbezogenen Strombezügen basieren (siehe z.B. "Umweltmobilcheck" der Deutschen Bahn AG), weichen daher von den in der Tabelle dargestellten Werten ab.
⁴ ohne Abrieb von Reifen, Straßenbelag, Bremsen, Oberleitungen
⁵ Reisebusse im Gelegenheitsverkehr wie Gruppen- und Tagesfahrten und sonstige (nicht gewerbliche) Busverkehre wie z.B. Werkverkehre bzw. Fahrservice
⁶ vorläufige Werte
Da das Jahr 2021 noch stark pandemiegeprägt war, zeigt diese Grafik den Vergleich der Treibhausgasemissionen 2021 zum Vor-Corona-Jahr 2019:
www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/366/bilder/dateien/uba_emissionsgrafik_personenverkehr_2021.pdf
Blaguss Busse
Fossilfrei reisen mit HVO100 und
90% CO2 einsparen.
Dank biogenem, nachhaltigem Treibstoff kommen wir der Klimaneutralität 2035 ein Stück näher!
Energieeffizienz durch „grüne" Fahrweise
Blaguss Lenker absolvieren neben den klassischen Fahrsicherheitstrainings auch regelmäßig sogenannte „Spritspar-Trainings", in denen sie auf eine energieeffiziente und ressourcenschonende Fahrweise geschult werden. Durch verbrauchsoptimiertes und vorausschauendes Fahren wird für eine steigende Umweltqualität auf der Straße und so das Hinterlassen eines kleineren ökologischen Fußabdruckes gesorgt.